汽车蓄电池保养有学问

车主需养成好习惯记者走访发现，停车熄火时忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的错误。新车主陈先生告诉记者，前段时间常常在停车熄火时忘记关车内双闪灯和车载电器。电瓶经过一夜的消耗后，电量不足启动不了汽车...

国家工信部产业政策司来长考察蓄电池行业发展

12月1日，国家工信部产业政策司副司长辛仁周来浙江长兴考察。长兴县委常委、常务副县长高胜华陪同考察。考察组一行先后实地参观了和平新能源高新园区天能公司、画溪工业功能区天能总部和小浦郎山园区超威电源有限公司...

铅蓄电池业小而散 行业集中势在必行

据胡信国教授介绍，环保整治前我国有近3000家铅酸蓄电池企业，其中有一千多家是无证生产的黑企。这近3000家中产值超过20亿的企业约10家，超过1亿的企业约260家，前4家企业的市场占有率仅为25%左右，整个行业非常分散。...

我国过去两年铅酸蓄电池的3大消费点：

胡信国教授分析了我国过去两年铅酸蓄电池的三大消费点：一、电动自行车市场。去年电动自行车销售量三千多万辆，97%以上采用铅酸蓄电池。有关数据显示，目前中国的电动自行车保有量1.4亿，每年新车配套和替换市场将达5...

百余铅酸蓄电池企业长兴共享科技“盛宴”

第二届全国铅酸蓄电池新技术研讨会昨天在长兴召开，来自全国铅酸蓄电池行业的100多家企业汇聚，共享科技研讨文化盛宴，来自不同专业的17名专家学者发表了不同主题的报告。据了解，自今年《铅蓄电池行业准入条件》出台...

疑冷雨致蓄电池短路两百余废旧汽车爆燃

废旧汽车起火劲烧2个钟前日夜间，气温只有十几摄氏度，且冷风斜雨一直未停。然而，前晚10时许，位于禅城佛罗路的一家报废车场却起了大火。记者昨日凌晨12时许接到报料后赶往现场，在佛罗路上，记者见到多辆消防车的水...

蓄电池三类

目前，我们常用的车用蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。[1]普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点...

蓄电池组

其作用是贮存太阳能电池方阵受光照时发出的电能并可随时向负载供电。太阳能电池发电对所用蓄电池组的基本要求是：a.自放电率低;b.使用寿命长;c.深放电能力强;d.充电效率高;e.少维护或免维护;f.工作温度范围宽;g.价格低...

智能电表与固定式蓄电池的关系

目前，日本采用的是称为时段电灯的昼夜切换电价的体制。比如，东京电力有名为合算夜间8和合算夜间10的收费方案，前者将晚上11点到上午7点之间的8个小时、后者将晚上10点到上午8点之间的10个小时设定为夜间低电价时段。...

蓄电池行业的“春天”

从产业现状看，产能严重过剩必然导致价格战或者成本竞争，竞争过于激烈则会导致产品价格低于成本线，一些企业会由于难以承受亏损被淘汰出局。实际上，在政策的强力整顿之下，大量企业已经退出，剩下的企业都是有一定实...

首台蓄电池矿用无轨胶轮车获国家实用新型专利

由石煤机公司设计研制的防爆蓄电池矿用无轨胶轮车是国内首台采用锂离子蓄电池为动力的胶轮车，该车具有重量轻、无尾气污染、可靠性高、维护工作量小等优点。据了解，目前煤矿井下使用的无轨胶轮车多为柴油机驱动，而柴...

《污染防治技术政策》的出台对蓄电池行业的影响

《污染防治技术政策》拟出台，行业规范再上新台阶《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》(征求意见稿)中，对铅酸蓄电池生产及再生行业在清洁生产、大气污染防治、水污染防治、固体废物处置及综合利用、鼓励研发的新...

铅蓄电池业的春天何在？

产业的春天到底什么时候会出现，决定于很多变量，包括企业的预期和行为、市场竞争格局、产业政策等。从这些变量出发，虽然难以得出冬天何时结束的结论，但至少可以推断出，为了尽快结束冬天、迎来春天，政策制定者和企...

受益铅价长期低谷徘徊 6铅酸蓄电池股有望崛起

据第一财经日报报道，北京金亿达博瑞科技发展有限公司（简称金亿达）一位人士介绍，铅酸蓄电池是由极板、隔板、壳体、铅、电解液、铅连接条、极柱等材料组装而成，其中仅铅价就占铅酸蓄电池原材料成本的70%以上，有的...

丰田研发行驶里程翻倍的蓄电池新技术

据《日本经济新闻》报道，丰田汽车称研发了下一代蓄电池新技术，可使电动汽车行驶里程较目前翻番。该技术使用海水富含的钠制作电极材料，造价将低于锂电池，计划2020年实际投入使用。报道称，目前混合动力汽车每次加油...

实现变电站蓄电池远程在线维护

11月12日，江苏镇江公司检修试验工区开关检修班的一项创新成果CKDJK型变电站蓄电池远程在线均衡维护系统调试成功，这标志着该公司变电站直流系统的维护向智能化方向迈出了坚实的步伐。该系统主要用于变电站内直流系统...

铅蓄电池业怪相

上海有色网（SMM）统计显示，前三季度，6家铅蓄电池上市企业存货总金额高达29.6亿，而同期净利总和仅6.47亿，全行业库存为净利总和的4.6倍。SMM认为，铅蓄电池行业陷入恶性循环泥淖。大型企业在行业大洗牌过程中跑马圈...

铅酸蓄电池生产目标敲定

环保部在《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》的总则编制说明中明确表示，这项目标的制定是期望通过推进该行业结构调整，加快淘汰不符合产业政策的小规模铅酸蓄电池生产及再生企业。而对于目标的可实现性，环保部...

绿色生产吹响铅蓄电池整合序曲

铅蓄电池绿色生产新标准环保部网站昨日刊发《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》（征求意见稿）。通知指出，意见稿将于11月30日前完成意见反馈阶段。绿色生产将吹响铅蓄电池行业整合序曲。征求意见稿指出，废铅渣...

胶体蓄电池鼓胀的解决办法

一起看一下，该如何解决胶体蓄电池鼓胀。根据以上分析，我们在维护工作中，总结出针对胶体电池鼓胀的解决办法。一方面，根据胶体电池的特性，对开关电源的蓄电池充电管理软件做如下更改：一、为了缩短均充时间，避免过...

胶体蓄电池鼓胀原因

在许多室外型边际基站中，开始大量使用胶体电池作为基础保障电源。近年来，随着用户通信需求的扩大和服务水平的提升，移动通信网络快速向乡村延伸。由于该类型基站完全暴露在野外，在维护实践中发现，在南方高温环境下...

储能用铅蓄电池快速内化成充电方法

目前配套汽车启动用铅酸蓄电池的生产基本上采用内化成方法，而储能用阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)大部分还是采用电池外化成(槽化成)，随着蓄电池新技术、新材料的开发和应用，特别是对铅酸蓄电池生产企业环保提出了越...

影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素

蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分，它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠程度。不管UPS设计的多么先进，功能多么齐备，一旦蓄电池失效，再好的UPS也无法提供不间断供电。千万不要因贪图便宜而选用劣质铅酸蓄电池，...

冬季需留意胎压机油蓄电池

秋天来了，冬季也就不远了。冬季对车辆来说是易出故障的时期，所以提前做好冬季的汽车保养很重要。对于爱车来说，如何顺利度过冬天也是颇有学问的：如果要到零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，...

汽车蓄电池的养护知识

保养蓄电池已经是个热门话题了，汽车蓄电池是车辆必不可少的一部分，其重要性毋庸置疑，蓄电池的寿命一般在两年左右，当然，如果注意对蓄电池的保养，其寿命也会相应延长。在汽车的保养过程中也是有很多地方需要注意的...